IJP联合AKT II,设计连接世界最高塔楼的230米人行天桥

IJP联合AKT II,设计连接世界最高塔楼的230米人行天桥插图 Courtesy of IJP Architects and AKT II
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    IJP Architects和AKT II结构工程设计事务所公布了其在2019年国际竞赛中获胜的230米迪拜河口中央人行天桥设计方案。该项目受Emaar地产开发公司的委托,旨在将即将完工的迪拜河港塔和迪拜河港进行联通。

    IJP联合AKT II,设计连接世界最高塔楼的230米人行天桥插图1 Courtesy of IJP Architects and AKT II

    该项目是IJP建筑事务所和AKT II结构工程设计事务所继2008年新加坡人行天桥项目后的第二次合作。而本次位于迪拜河港的这座人行天桥项目,目前正处于概念设计阶段,建筑师旨在利用这座桥梁横跨一条人造的河道,将对岸与另一面的新城相连。建筑师充分提取了迪拜当地的传统及现代元素,利用了一个三维的钢网结构去营造一种结构上的轻量感,给人以云朵悬浮于河道之上的感觉。

    在我们的脑海中,这座桥梁就应该是兼具传统和现代感的。我们尝试用这种特殊的三维网状结构去分散整座桥梁所受到的压力,并用清晰的几何图案去营造一种云朵般的朦胧感。这样一来,这座新建的人行天桥就可以在传统与现代、技术与历史间取得一种独特的平衡感与共存性。——George L. Legendre, IJP Architects创始人及运营总监

    IJP联合AKT II,设计连接世界最高塔楼的230米人行天桥插图2 Courtesy of IJP Architects and AKT II

    在人行天桥的下侧,由于特定的角度设计,行人可以在阴影中自由地穿梭于两岸之间,而不用担心阳光的暴晒。同时,桥梁的上侧则可以为车辆和骑行者提供通畅的穿行体验。建筑师在整座桥梁的设计过程中,很好地将技术、艺术史以及伊斯兰文化进行了融合。特别是基于伊斯兰文化的启发,建筑师将这座桥梁设计成了一座双层结构,以将码头和河岸、城市和新建的迪拜河港塔连接在一起。

    为了呼应即将完工的迪拜河港塔,我们希望所设计的这座桥梁是优雅而又轻盈的。因此,我们选择了一个拱形的桁架结构,来保证桥梁每个部分的稳定性和承载力。在整个项目的推进过程中,我们还意识到由于桥梁的每个部分都会曝露在外面,因而我们需要对每个元素都进行适当的优化,从而使之在满足巨大跨度的同时,还是一个亲近于人体感知的尺度。为了实现这一目标,我们对全球范围内的钢铁制造水平都进行了细致的研究与评估,以确保所设计的这座桥梁能以一个完美地状态落地呈现。——Paul Hutter, AKT II设计总监

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Christele Harrouk

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