李俊委员：

感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。您提出的“关于加快建设陕渝鄂开放合作示范区的建议”收悉，现就加速基础设施大联通相关建议答复如下：

我市地处川陕鄂渝四省交界地带，具有得天独厚的区位优势，但在陕西区域发展总格局中，由于发展驱动力不足，优越区位条件和丰富生态资源没有完全转化为经济发展优势，在全省开放型经济发展中处于弱势地位。因此，加快建设全国综合性交通枢纽城市，着力推动安康融入长江经济带，对于促进安康开放型经济高质量发展具有重要意义。您提出“构建内畅外达的立体交通网，破除内陆地区开放瓶颈”的建议很好，与我市打造交通强市的战略规划不谋而合。“十三五”以来，在镇坪县委、县政府的大力支持下，在市县交通运输系统干部职工的共同努力下，镇坪县对外交通运输实现了跨域式发展，您提出加快推进的部分交通重点项目已经实施或正在积极推进。其中平镇、巫镇高速公路建成通车，彻底改善了镇坪对外交通运输条件；十巫高速镇坪连接线正加快外部协调，力争尽快启动项目征地拆迁安置工作；巫云开高速已于7月1日全线建成，两巫高速年内将启动二期工程。安（康）张（家界）铁路前期取得实质性进展，我市会同重庆奉节、湖北恩施等联合委托国铁规标院和中铁二院编制的《安恩张铁路预可行性研究总说明书》于今年2月顺利通过专家评审。G541岚皋花里至平利八仙段已完成招投标工作，计划于8月底开工建设；镇坪县城至钟宝段已纳入陕西省“十五五”公路建设规划普通国道改建工程上报省交通运输厅；541国道镇坪境内其他路段后续将依托“秦巴1号风景道”建设适时启动项目前期工作。

“打造陕渝开放合作示范区，支持镇坪等县打造省际开放通道”是市委、市政府的一项重大决策，下一步我局在牵头制定《安康建设全国性综合交通枢纽总体规划》和《安康市“十五五”综合交通运输发展规划》时，将积极贯彻落实市委、市政府的战略部署，着力探索陕渝鄂边界区域市县在开放通道建设、物流产业融合等方面的对接合作机制，推动双方在基础互联互通、产业协同发展上实现双赢。同时也请您等委员积极向上呼吁，共同争取上级对我市交通发展的倾斜扶持。

再次感谢您对交通事业的关心和支持，同时欢迎继续关注、关心、支持我市交通运输事业的发展，并欢迎继续为我市交通事业的发展提出宝贵建议和意见。

安康市交通运输局

2025年8月1日