
| 名称 | 关于支持实施京昆高速公路涝峪口至龙亭段改扩建(另辟新线)项目的建议 | ||||||
| 编号 | 182 | 领衔代表 | 周锦政 | 办理部门 | 安康市交通运输局 | 办理状态 | 已答复 |
| 签发人 | 周锦政 | 签发日期 | 2026-02-27 | 发布日期 | 2026-07-29 | 类别 | B |
| 正文 |
前期,省交通运输厅谋划高速公路扩容改造项目时,对京昆高速公路(G5)涝峪口至龙亭段改扩建(另辟新线)项目作了初步规划。项目以西安市鄠邑区涝峪口为起点,新建一条至汉中市洋县龙亭镇段线路,途经安康市宁陕县江口镇、皇冠镇、筒车湾镇、四亩地镇、汉中市佛坪县陈家坝镇、西岔河镇,洋县槐树关镇,路线总长约174公里,估算总投资400.2亿元。项目建成后: 一是大幅提升通行能力。目前京昆高速涝峪口至龙亭段长约153公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度60-100公里/小时。该路段修建于2002年,是穿越秦岭的第一条高速,设计标准低,车流量大,长期超负荷运行,每逢节假日,该路段成为“鸡脖子”,拥堵严重。据统计,该路段交通量已经达到2.63万辆小客车/日,双向4车道标准已无法满足当下的交通保障和物流运输需求。西康高速(G65包茂高速陕西段)为双向四车道高速公路,平原微丘段设计速度100km/h。西安至柞水段2002年建成通车,柞水至安康段2009年建成通车。据统计,该路段交通量已经达到2.75万辆小客车/日,其中秦岭终南山隧道交通量已达3.44万辆小客车/日,拥堵现象时有发生。该项目将有效缓解目前京昆高速(西安至汉中段)、包茂高速(西安至安康段)线路的通行压力。 建议: 请市政府提请省政府积极协调省交通厅,争取交通运输部支持,将国家高速公路京昆线(G5)涝峪至龙亭段改扩建(另辟新线)项目纳入“十五五”全国高速路网规划,适时启动前期工作,尽快开工建设。
|
||||||