王家云代表：

您提出的关于恢复并长效保障左溪片区通村客运服务的建议收悉，感谢您对我县通村客运发展的关心与支持。收到建议后，我局高度重视，立即成立专班开展相关调研，现将有关情况答复如下：

一、基本情况及当前现状

我县曾溪镇立新村（左溪片区）通村客运于2019年正式开通，为切实解决偏远线路客流少、成本高、经营难问题，确保通村客运“开得通、留得住、可持续”，我县同步出台《石泉县通村客运经营补助管理办法》，明确了通村客运补助标准、考核细则及兑付机制，持续对农村偏远客运线路予以政策和资金扶持。

该片区原有经营车辆合同及运营许可于2025年底到期后，经营者自行退出运营。目前，我县通村客运补助政策仍正常执行、补助渠道并未中断，但受片区道路条件、客源分散、运营收益有限等因素影响，暂无新的市场主体主动承接运营。针对该情况，我局已对接属地镇、村靠前发力，全面摸排辖区及周边有从业资质、有经营意向的客运从业人员，持续开展宣传动员，力争尽快落实稳定经营主体。

二、当前应对措施

针对当前左溪片区现实问题，我局坚持民生优先、先保畅通、再谋长效，全面落实应急保通措施，坚决守住基本出行底线。在稳定运营主体未落地前，我局将立即启动农村客运应急保障机制，目前已协调饶峰镇牛羊河村通村客运向左溪片区延伸，保障该区域群众就医、赶集、办事、通勤等基本出行需求，缓解群众出行难题。

三、健全长效运营机制，实现客运服务稳定可持续

立足标本兼治，我局将以此次建议办理为契机，补齐左溪片区客运运营短板，完善长效机制，彻底解决偏远线路“运营不稳定、接续不顺畅”问题。

1.落实长效补贴机制。将该区域通村客运持续纳入全县农村客运网络整体规划，严格落实现有《石泉县通村客运经营补助管理办法（试行）》相关政策，常态化兑现偏远线路运营补助、燃油补助，保持政策连续性、稳定性，以稳定的政策红利吸引、留住经营主体。

2.优化整体经营环境。结合石左路安全提升与改造工程实施计划，持续完善道路安防、错车道、临水临崖防护等配套设施，全面提升道路通行安全性和通畅性，有效降低车辆通行风险和运营损耗，为开通固定客运班线夯实硬件基础，提升线路经营吸引力。

3.全力培育经营主体。持续督促属地镇村发挥主体作用，常态化摸排、动员本地及周边合规客运从业者，点对点宣传我县通村客运补助、考核、保障等利好政策，主动对接意向经营者，做好服务指导，力争尽快确定长期稳定的运营主体。

4.规范运营服务。待新运营主体确定后，我局将运营主体、运行班次、预约方式等信息及时公示，畅通群众监督投诉渠道，落实常态化巡查、月度考核、年度考评机制，将补助资金兑付与服务质量、班次执行、群众评价挂钩，倒逼客运服务提质增效，确保片区客运服务规范、稳定、可控。

四、下一步工作打算

下一步，县交通运输局将紧盯左溪片区客运恢复和长效运营工作，一边抓应急保通、保障当下出行，一边抓意向主体、设施升级、机制完善、保障长远稳定，联动属地镇村持续攻坚，全力破解偏远山区通村客运运营难题，切实筑牢农村民生交通保障底线，保障群众出行。

再次感谢您对我县交通运输工作的宝贵建议，恳请您一如既往关心、支持、监督全县交通事业发展。

联系人及电话：余楚霞   6321659

石泉县交通运输局

2026年7月13日