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蒙内铁路运营方非洲之星铁路运营公司统计数据显示，截至7月26日，中肯共建“一带一路”标志性项目蒙内铁路货运量累计突破5000万吨，为肯尼亚物流运输和经济发展提供了有力支撑。
2026年暑运启动后，中老铁路跨境游热度持续攀升。这条跨越山河的“钢铁丝路”，正成为中外游客暑期出行的热门选择。
依托中老铁路，万象至昆明间陆路运输成本下降40％至50％，带动沿线产业园区、物流枢纽加速布局，万象赛色塔综合开发区、磨憨—磨丁经济合作区等平台吸引大量企业入驻，沿线消费增长超35％。今年上半年，经中老铁路进出口货值达171.6亿元，同比增长33.7％，成为外贸增长新引擎。
记者7月8日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，截至7月8日上午，中老铁路开通以来跨境货物运输累计突破2000万吨，开行跨境货物列车超2.3万列。
中欧班列正式启用统一品牌，至今已走过十年高质量发展历程。十年来，依托共商共建共享原则，中欧班列实现规模、时效、网络、服务全方位跃升，年开行量从2016年1702列增至2025年20022列，十年增长10.8倍、年均增速31.5%，持续保持万列级高位运行。
日前，一列满载山东机电设备、日用百货等外贸货物的中欧班列，从山东济南董家镇物流园平稳驶出，沿跨里海南通道奔赴西亚、东欧市场。这条于2024年5月底正式贯通的跨境物流通道，今年上半年运量显著攀升，通道效能加速释放。
7月5日凌晨，随着刚完成钢轨打磨任务的打磨车缓缓驶入磨丁站停稳，中老铁路老挝段第一阶段144公里大型养路机械钢轨打磨施工圆满结束。
中欧班列的稳定运行，助推重庆形成电子信息、汽摩、材料三大5000亿级产业集群。电子信息领域，累计运输IT产品超10万标箱、货值超1900亿元；汽车产业领域，累计运输整车货值近740亿元……截至目前，重庆已累计开行中欧班列超2万列、运输货值超6500亿元。
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